TYVY Yacht & Education Co.,Ltd. - CTY TNHH TYVY
  • Home
    • Giới thiệu
    • Logistics & Quản lý chuỗi cung ứng | R&D >
      • Chỉ số hiệu quả logistics - Logistics Performace Index
      • Quy trình làm hàng - ngành logistics và quản lý chuỗi cung ứng
      • Thuật ngữ trong ngành Logistics & Quản lý chuỗi cung ứng | R&D
      • Hải quan điện tử
      • Công nghệ trong giáo dục và đào tạo ngành logistics
      • Ảnh hưởng của Covid-19 lên hoạt động dạy và học bậc đại học
    • 3DEXPERIENCE Edu Centers of Excellence | R&D
    • Cảng thông minh | Smart Port | R&D
    • Logistics đô thị | Urban Logistics | R&D
    • Nhà máy thông minh | Smart Factory | R&D
    • Nhà kho thông minh | Smart Warehouse | R&D
    • Thành phố thông minh | Smart Cities | R&D
    • Thuật ngữ và công nghệ ngành du thuyền >
      • Công nghệ Giảm chòng chành tàu | R&D
      • Công nghệ giám sát thiết kế - đóng mới | R&D
      • Công nghệ thiết kế 3D đến thiết kế thi công | R&D
      • Công nghệ hàn | R&D
      • Công nghệ quét 3D trong thi công cải tạo du thuyền | R&D
  • Bảo hiểm
    • Luật Kinh doanh Bảo hiểm 2022
    • Bảo hiểm tài sản
    • Bảo hiểm du thuyền
    • Bảo hiểm tàu thủy nội địa
    • Bảo hiểm hàng hóa
    • Bảo hiểm ô tô
  • Ca nô
    • Yêu cầu báo giá ca nô | du thuyền
    • Ca nô cao tốc chở khách cấp S1
    • Ca nô cao tốc máy dầu cấp S1
    • Du thuyền | Ca nô 2 thân có WC
    • Ca nô cao tốc có WC
    • Ca nô cao tốc
    • Ca nô cao tốc chở khách cấp SB
    • Ca nô cao tốc tuần tra, hộ đê, cứu hộ
    • Lái ca nô / du thuyền
    • Tư vấn thuế phí nhập khẩu ca nô | du thuyền
  • Du thuyền
    • TYVY trên Tạp chí của Úc
    • Du thuyền chính hãng >
      • Du thuyền chính hãng/đã qua sử dụng
      • Du thuyền Sanlorenzo chính hãng
      • Du thuyền Bluegame BGX70 chính hãng
      • Du thuyền Fairline F-line 33 chính hãng
      • Rodman - Spirit 31 Hardtop Outboard
      • Rodman - Ventura 890 Outboard
      • Seawind | Corsair Marine
      • Beneteau - Barracuda 7
      • Beneteau - Barracuda 9
    • Khóa huấn luyện lái du thuyền | Huấn luyện cá nhân
    • Nhà máy đóng du thuyền
    • Tư vấn bằng lái du thuyền
    • Tư vấn đăng kiểm du thyền
    • Tư vấn đăng ký du thuyền | ca nô
    • Tư vấn thiết kế du thuyền
    • Thuyền trưởng lái du thuyền
    • Thuyền viên trên du thuyền >
      • An toàn - bơi lội - cứu hộ - PCCC - Sơ cấp cứu
      • Nghiệp vụ Du lịch
  • Giáo dục
    • Ứng dụng ELSA Speak >
      • Cách kích hoạt tài khoản ELSA Speak
      • Hướng dẫn cài đặt và sử dụng ELSA Speak
      • Hướng dẫn tạo bộ bài học trên ELSA
      • ELSA Speak trên CNBC
      • Câu hỏi thường gặp | ELSA Speak
      • Một số tính năng nổi bật của ELSA Speak
      • Luyện kỹ năng nói và viết với ELSA Speak
      • Tự học tiếng Anh chuyên ngành với ELSA Speak
      • Học tiếng lóng với ELSA Speak
    • Kinh nghiệm học và làm việc ở nước ngoài >
      • Học đại học Anh tại Việt Nam
      • Cách tìm học bổng
      • Đăng ký thi IELTS
      • Kỳ thi SAT
      • Bài học kinh nghiệm của du học sinh đi làm thêm ở Australia
      • Thực hư “du học định cư”
      • Những cú sốc khi du học Mỹ
      • Du học sinh làm thêm: Nỗi niềm không phải ai cũng biết
      • Lời răn từ vị bác sĩ hàng đầu Singapore
    • Singapore
    • Malaysia
    • Thái Lan
    • New Zealand
    • Úc >
      • Danh sách các trường Đại học tại Úc
    • Mỹ
    • Canada
    • Anh
    • Pháp
    • Hà Lan
    • Tư vấn khởi nghiệp
    • Nền tảng học thuật MOOCs
  • Yacht
    • TYVY and Waterline Magazine (Australia)
    • Logistics and Supply Chain Management | R&D >
      • Smart Port | R&D
    • Ship motion - R&D
    • River Bus System - R&D
    • FRP Speedboat (100% New)
    • Yacht | Speedboat navigation >
      • Beneteau - Barracuda 7
      • Beneteau-Antares 8.80
    • Captain | Yacht-Master >
      • Beneteau - Lagoon 40 MY
    • Yacht-master | Coastal Navigation >
      • Beneteau - Antares 36
    • Yacht | Cruise Crew
    • Private Yacht Owners

Picture
Nếu bạn trượt đại học, hãy nhớ tới Jack Ma

Jack Ma, vị tỷ phú đó từng 2 lần trượt đại học, 10 lần bị từ chối bởi trường Harvard, 30 lần thất bại khi xin việc.

Jack Ma, cha đẻ của đế chế thương mại điện tử khổng lồ Alibaba, đã nắm giữ vị trí người giàu nhất Trung Quốc từ lâu, trong năm vừa qua ông đã xuống hạng Á quân do sự phất lên của đại gia bất động sản Wang Jianlin. Tuy vậy, trong mắt rất nhiều người Trung Quốc, ông vẫn là đại gia số một tại đất nước này.

Là một trong những doanh nhân thành công nhất thế giới, công ty thương mại điện tử Alibaba của ông có hơn 100 triệu khách hàng giao dịch mỗi ngày, tổng tài sản của Jack Ma tính đến thời điểm này là hơn 20.4 tỷ USD.

Học hành bình thường

Ông sinh năm 1964 tại Hàng Châu, Trung Quốc trong một gia đình nghèo. Con đường dẫn đến thành công của ông không hề đơn giản chút nào, đặc biệt là đường học vấn.

Sau hai lần thất bại trong kỳ thi tuyển sinh đại học quốc gia Trung Quốc, cuối cùng ông cũng được nhận vào Học viện Hàng Châu và tốt nghiệp vào năm 1988.

Sau này Jack Ma Jack Ma cho biết ông đã nói với con trai của mình rằng: “con không cần phải đứng trong top 3 bạn giỏi nhất lớp, con chỉ cần đứng trung bình ở giữa lớp là được rồi, miễn là điểm số của con không quá tệ. Chỉ những người này (tức là những học sinh đứng trung bình giữa lớp) mới có đủ thời gian rỗi để học các kỹ năng khác”.

Theo Tech in Asia, dù đó có thể không phải là nguyên văn lời nhất Jack Ma, nhưng những gì ông nói về trường học thực sự rất kinh ngạc và đáng quan tâm, bởi vì nó trái với suy nghĩ truyền thống của người Trung Quốc: học sinh phải cố gắng để trở thành người giỏi nhất và gạt đi hầu hết mọi thứ để có thể học xuất sắc trong lớp.

Bất kỳ ai muốn học ở một trường đại học tốt đều phải học chăm chỉ và có điểm số cao trong các kỳ thi. Bất kỳ kỹ năng nào mà các học sinh phát triển được bên ngoài lớp học đều không liên quan gì đến các điều kiện để được đăng ký vào các trường đại học, cao đẳng tốt.

Nghĩa là, từ quan điểm của một học sinh, những hoạt động, kỹ năng bên ngoài chỉ là sự tốn thời gian, nếu mục tiêu là vào một trường đại học tốt.

Nhưng Jack Ma cho rằng, nền kinh tế Trung Quốc phát triển là nhờ những cá nhân biết động não và tinh thần kinh doanh. Như ông chỉ ra, Alibaba đã trở thành một trong những công ty thành công nhất thế giới, dù thực tế, Jack Ma không phải là một sinh viên đặc biệt giỏi.

Thất bại, bị chê bai là chuyện nhỏ

Bị từ chối dường như đã trở thành điều gì đó rất quen thuộc với Jack Ma. Ông trượt đại học 2 lần, bị từ chối bởi trường Harvard tới 10 lần và trong khi xin việc với danh sách 30 công việc cần tuyển dụng, ông không được tuyển vào một công việc nào.

Thậm chí đã có lần ông xin vào làm tại một cửa hàng KFC cùng với 24 người và tất cả bọn họ đều được thuê, trừ ông.

Nhưng tất cả những thất bại đó vẫn không thể ngăn cản ông tiếp tục tìm kiếm con đường của mình. Ngay cả khi bị từ chối 10 lần tại đại học Harvard ông vẫn chắc chắn một điều: “Một ngày nào đó tôi sẽ giảng dạy tại đây”.

Khi kể lại về việc thành lập công ty internet, Jack Ma cho biết, ông đã vay 2000 USD để thành lập công ty. Trong khi không biết gì về máy tính cá nhân hay email, ông cũng chưa bao giờ đụng vào chiếc bàn phím trước đó. Đó là lý do tại sao ông tự gọi mình là một người mù cưỡi trên lưng của một con hổ mù.

Khi có ý tưởng thành lập Alibaba, Jack Ma đã tập hợp bạn bè và nói chuyện hàng giờ về tầm nhìn của ông đối với mạng internet lúc đó. Sau khi nói xong, tất cả những người bạn của ông cho rằng đó là một ý tưởng vô cùng ngu ngốc.

Đêm hôm đó, ông ngồi một mình và suy nghĩ về ý tưởng của mình. Sáng hôm sau ông quyết định bắt tay vào thành lập công ty Alibaba và biến nó trở thành công ty internet lớn nhất tại Trung Quốc.

Do đó đi theo đa số chưa hẳn đều là tốt, quan trọng là bạn phải tin tưởng vào năng lực của chính bản thân mình và làm những việc mình cho là đúng.

Theo Báo Tiền phong

© 2014-2022 TYVY || TIN: 0312 870 658 || TYVY.net || TYVY.edu.vn


Office

44 A đường số 39, P. Tân Quy, Q. 7, Tp.HCM, VN
44 A Street No. 39, Tan Quy Ward, District 7, HCMC, VN

Telephone

+84 979 006 247

Email

TYVY.net@gmail.com
  • Home
    • Giới thiệu
    • Logistics & Quản lý chuỗi cung ứng | R&D >
      • Chỉ số hiệu quả logistics - Logistics Performace Index
      • Quy trình làm hàng - ngành logistics và quản lý chuỗi cung ứng
      • Thuật ngữ trong ngành Logistics & Quản lý chuỗi cung ứng | R&D
      • Hải quan điện tử
      • Công nghệ trong giáo dục và đào tạo ngành logistics
      • Ảnh hưởng của Covid-19 lên hoạt động dạy và học bậc đại học
    • 3DEXPERIENCE Edu Centers of Excellence | R&D
    • Cảng thông minh | Smart Port | R&D
    • Logistics đô thị | Urban Logistics | R&D
    • Nhà máy thông minh | Smart Factory | R&D
    • Nhà kho thông minh | Smart Warehouse | R&D
    • Thành phố thông minh | Smart Cities | R&D
    • Thuật ngữ và công nghệ ngành du thuyền >
      • Công nghệ Giảm chòng chành tàu | R&D
      • Công nghệ giám sát thiết kế - đóng mới | R&D
      • Công nghệ thiết kế 3D đến thiết kế thi công | R&D
      • Công nghệ hàn | R&D
      • Công nghệ quét 3D trong thi công cải tạo du thuyền | R&D
  • Bảo hiểm
    • Luật Kinh doanh Bảo hiểm 2022
    • Bảo hiểm tài sản
    • Bảo hiểm du thuyền
    • Bảo hiểm tàu thủy nội địa
    • Bảo hiểm hàng hóa
    • Bảo hiểm ô tô
  • Ca nô
    • Yêu cầu báo giá ca nô | du thuyền
    • Ca nô cao tốc chở khách cấp S1
    • Ca nô cao tốc máy dầu cấp S1
    • Du thuyền | Ca nô 2 thân có WC
    • Ca nô cao tốc có WC
    • Ca nô cao tốc
    • Ca nô cao tốc chở khách cấp SB
    • Ca nô cao tốc tuần tra, hộ đê, cứu hộ
    • Lái ca nô / du thuyền
    • Tư vấn thuế phí nhập khẩu ca nô | du thuyền
  • Du thuyền
    • TYVY trên Tạp chí của Úc
    • Du thuyền chính hãng >
      • Du thuyền chính hãng/đã qua sử dụng
      • Du thuyền Sanlorenzo chính hãng
      • Du thuyền Bluegame BGX70 chính hãng
      • Du thuyền Fairline F-line 33 chính hãng
      • Rodman - Spirit 31 Hardtop Outboard
      • Rodman - Ventura 890 Outboard
      • Seawind | Corsair Marine
      • Beneteau - Barracuda 7
      • Beneteau - Barracuda 9
    • Khóa huấn luyện lái du thuyền | Huấn luyện cá nhân
    • Nhà máy đóng du thuyền
    • Tư vấn bằng lái du thuyền
    • Tư vấn đăng kiểm du thyền
    • Tư vấn đăng ký du thuyền | ca nô
    • Tư vấn thiết kế du thuyền
    • Thuyền trưởng lái du thuyền
    • Thuyền viên trên du thuyền >
      • An toàn - bơi lội - cứu hộ - PCCC - Sơ cấp cứu
      • Nghiệp vụ Du lịch
  • Giáo dục
    • Ứng dụng ELSA Speak >
      • Cách kích hoạt tài khoản ELSA Speak
      • Hướng dẫn cài đặt và sử dụng ELSA Speak
      • Hướng dẫn tạo bộ bài học trên ELSA
      • ELSA Speak trên CNBC
      • Câu hỏi thường gặp | ELSA Speak
      • Một số tính năng nổi bật của ELSA Speak
      • Luyện kỹ năng nói và viết với ELSA Speak
      • Tự học tiếng Anh chuyên ngành với ELSA Speak
      • Học tiếng lóng với ELSA Speak
    • Kinh nghiệm học và làm việc ở nước ngoài >
      • Học đại học Anh tại Việt Nam
      • Cách tìm học bổng
      • Đăng ký thi IELTS
      • Kỳ thi SAT
      • Bài học kinh nghiệm của du học sinh đi làm thêm ở Australia
      • Thực hư “du học định cư”
      • Những cú sốc khi du học Mỹ
      • Du học sinh làm thêm: Nỗi niềm không phải ai cũng biết
      • Lời răn từ vị bác sĩ hàng đầu Singapore
    • Singapore
    • Malaysia
    • Thái Lan
    • New Zealand
    • Úc >
      • Danh sách các trường Đại học tại Úc
    • Mỹ
    • Canada
    • Anh
    • Pháp
    • Hà Lan
    • Tư vấn khởi nghiệp
    • Nền tảng học thuật MOOCs
  • Yacht
    • TYVY and Waterline Magazine (Australia)
    • Logistics and Supply Chain Management | R&D >
      • Smart Port | R&D
    • Ship motion - R&D
    • River Bus System - R&D
    • FRP Speedboat (100% New)
    • Yacht | Speedboat navigation >
      • Beneteau - Barracuda 7
      • Beneteau-Antares 8.80
    • Captain | Yacht-Master >
      • Beneteau - Lagoon 40 MY
    • Yacht-master | Coastal Navigation >
      • Beneteau - Antares 36
    • Yacht | Cruise Crew
    • Private Yacht Owners