TYVY Yacht & Education Co.,Ltd. - CTY TNHH TYVY
  • Home
    • Giới thiệu
    • Logistics & Quản lý chuỗi cung ứng | R&D >
      • Chỉ số hiệu quả logistics - Logistics Performace Index
      • Quy trình làm hàng - ngành logistics và quản lý chuỗi cung ứng
      • Thuật ngữ trong ngành Logistics & Quản lý chuỗi cung ứng | R&D
      • Hải quan điện tử
      • Công nghệ trong giáo dục và đào tạo ngành logistics
      • Ảnh hưởng của Covid-19 lên hoạt động dạy và học bậc đại học
    • 3DEXPERIENCE Edu Centers of Excellence | R&D
    • Cảng thông minh | Smart Port | R&D
    • Logistics đô thị | Urban Logistics | R&D
    • Nhà máy thông minh | Smart Factory | R&D
    • Nhà kho thông minh | Smart Warehouse | R&D
    • Thành phố thông minh | Smart Cities | R&D
    • Thuật ngữ và công nghệ ngành du thuyền >
      • Công nghệ Giảm chòng chành tàu | R&D
      • Công nghệ giám sát thiết kế - đóng mới | R&D
      • Công nghệ thiết kế 3D đến thiết kế thi công | R&D
      • Công nghệ hàn | R&D
      • Công nghệ quét 3D trong thi công cải tạo du thuyền | R&D
  • Bảo hiểm
    • Luật Kinh doanh Bảo hiểm 2022
    • Bảo hiểm tài sản
    • Bảo hiểm du thuyền
    • Bảo hiểm tàu thủy nội địa
    • Bảo hiểm hàng hóa
    • Bảo hiểm ô tô
  • Ca nô
    • Yêu cầu báo giá ca nô | du thuyền
    • Ca nô cao tốc chở khách cấp S1
    • Ca nô cao tốc máy dầu cấp S1
    • Du thuyền | Ca nô 2 thân có WC
    • Ca nô cao tốc có WC
    • Ca nô cao tốc
    • Ca nô cao tốc chở khách cấp SB
    • Ca nô cao tốc tuần tra, hộ đê, cứu hộ
    • Lái ca nô / du thuyền
    • Tư vấn thuế phí nhập khẩu ca nô | du thuyền
  • Du thuyền
    • TYVY trên Tạp chí của Úc
    • Du thuyền chính hãng >
      • Du thuyền chính hãng/đã qua sử dụng
      • Du thuyền Sanlorenzo chính hãng
      • Du thuyền Bluegame BGX70 chính hãng
      • Du thuyền Fairline F-line 33 chính hãng
      • Rodman - Spirit 31 Hardtop Outboard
      • Rodman - Ventura 890 Outboard
      • Seawind | Corsair Marine
      • Beneteau - Barracuda 7
      • Beneteau - Barracuda 9
    • Khóa huấn luyện lái du thuyền | Huấn luyện cá nhân
    • Nhà máy đóng du thuyền
    • Tư vấn bằng lái du thuyền
    • Tư vấn đăng kiểm du thyền
    • Tư vấn đăng ký du thuyền | ca nô
    • Tư vấn thiết kế du thuyền
    • Thuyền trưởng lái du thuyền
    • Thuyền viên trên du thuyền >
      • An toàn - bơi lội - cứu hộ - PCCC - Sơ cấp cứu
      • Nghiệp vụ Du lịch
  • Giáo dục
    • Ứng dụng ELSA Speak >
      • Cách kích hoạt tài khoản ELSA Speak
      • Hướng dẫn cài đặt và sử dụng ELSA Speak
      • Hướng dẫn tạo bộ bài học trên ELSA
      • ELSA Speak trên CNBC
      • Câu hỏi thường gặp | ELSA Speak
      • Một số tính năng nổi bật của ELSA Speak
      • Luyện kỹ năng nói và viết với ELSA Speak
      • Tự học tiếng Anh chuyên ngành với ELSA Speak
      • Học tiếng lóng với ELSA Speak
    • Kinh nghiệm học và làm việc ở nước ngoài >
      • Học đại học Anh tại Việt Nam
      • Cách tìm học bổng
      • Đăng ký thi IELTS
      • Kỳ thi SAT
      • Bài học kinh nghiệm của du học sinh đi làm thêm ở Australia
      • Thực hư “du học định cư”
      • Những cú sốc khi du học Mỹ
      • Du học sinh làm thêm: Nỗi niềm không phải ai cũng biết
      • Lời răn từ vị bác sĩ hàng đầu Singapore
    • Singapore
    • Malaysia
    • Thái Lan
    • New Zealand
    • Úc >
      • Danh sách các trường Đại học tại Úc
    • Mỹ
    • Canada
    • Anh
    • Pháp
    • Hà Lan
    • Tư vấn khởi nghiệp
    • Nền tảng học thuật MOOCs
  • Yacht
    • TYVY and Waterline Magazine (Australia)
    • Logistics and Supply Chain Management | R&D >
      • Smart Port | R&D
    • Ship motion - R&D
    • River Bus System - R&D
    • FRP Speedboat (100% New)
    • Yacht | Speedboat navigation >
      • Beneteau - Barracuda 7
      • Beneteau-Antares 8.80
    • Captain | Yacht-Master >
      • Beneteau - Lagoon 40 MY
    • Yacht-master | Coastal Navigation >
      • Beneteau - Antares 36
    • Yacht | Cruise Crew
    • Private Yacht Owners

Du học sinh làm thêm: Xót cảnh “nhắm mắt làm chui”
(Dân trí) - Nhiều bạn du học sinh vì muốn kiếm tiền mà “nhắm mắt làm chui”, mặc cho bị đối xử tệ bạc và nguy cơ bị trục xuất về nước rất cao.

Việc làm thêm cho du học sinh Việt ở nước ngoài hiện nay được chia làm hai loại. Loại thứ nhất là làm thêm hợp pháp, làm trong trường. Du học sinh có thể xin đi làm việc ở phòng thư tín, giấy tờ, tại các quán ăn, quán cà phê, hay phụ trách tại các phòng thí nghiệm, đi dạy kèm… Những bạn du học sinh học giỏi, khả năng ngoại ngữ tốt, có thể được đi làm trợ giảng nếu có ấn tượng tốt với nhà trường và thầy cô.

Tuy nhiên, những công việc làm thêm hợp pháp thường khá ít, nhận được lương thấp, do vậy nhiều du học sinh đã tìm đến những công việc ngoài trường, việc làm “chui”. “Làm chui” thường hấp dẫn sinh viên bởi có thể nhận tiền công ngay khi làm xong, không phải qua các thủ tục giấy tờ rắc rối tuy nhiên có rất nhiều rủi ro.

Lợi bất cập hại

Vì đi làm chui là bất hợp pháp nên hầu hết các chủ sử dụng lao động đều lợi dụng, trả lương thấp hơn quy định và còn “bóc lột”, ra điều kiện phải việc gấp đôi mà không bạn trẻ nào dám phản ánh, vì họ “dọa báo thanh tra”.

T.K.A, du học sinh tại Pháp kể : “Mình đã từng làm việc không đăng ký tại một cửa hàng đồ ăn của người Hoa. Một ngày mình làm hai ca, ca sáng từ 8h đến 13h, ca tối từ 20h đến 24h.
 
Lương mình chỉ nhận được 50 Euro một ngày, trong khi lương tối thiệu hiện tại ở Pháp là 9,5 Euro một giờ. Mọi khoản tiền thưởng, phụ cấp đều không có, tiền tip của khách thì bà chủ cũng thu nốt”.
Thậm chí nhiều chủ lao động còn không đăng kí, hoặc đăng kí có nhận người làm nhưng chỉ khai báo làm từ 1-2h/ngày. Vì ở nhiều nước, chủ lao động phải đóng thuế 50% khoản tiền họ trả cho sinh viên.

Tại Nga, kể từ 1/1/2014, chính phủ Nga bắt đầu cho phép sinh viên nước ngoài đang theo học chương trình chính quy ở các trường đại học, trường dạy nghề của nhà nước Nga đều có quyền làm việc trên cơ sở quyền lao động.

Mặc dù được cho phép nhưng công việc làm thêm ở Nga không đa dạng, nhiều bạn du học sinh chấp nhận làm chui, không khí hợp đồng lao động, không được hưởng bất cứ quyền lợi lao động nào tại các cửa hàng ăn nhanh với đồng lương ít ỏi 40-50rub/giờ, theo tỷ giá hiện tại thì chưa được 1 USD (21.000 VNĐ) .

N.T.T.N , sinh viên năm 3, sống tại thành phố Volgograd, Nga, đang làm việc tại một cửa hàng ăn nhanh cho biết, theo quy định 9h tối cửa hàng đóng cửa nhưng hầu hết nhân viên “chui” phải ở lại dọn dẹp đến gần 11h mới xong.
 
Công việc đăng ký là chạy bàn, thu ngân, cắt thái rau củ nhưng ai cũng phải gánh luôn cả dọn dẹp, rửa chén và thậm chí chùi toalet. Không có hợp đồng lao động, du học sinh cũng không dám kêu ca vì chủ lao động luôn “nắm đằng chuôi”.
Nỗi lo bị trục xuất

Điều lo sợ nhất của du học sinh là bị bắt vì đi làm chui. Mỗi khi thấy có người mặc đồng phục công sở, hay thoáng thấy bóng của cảnh sát, thanh tra vào chỗ làm việc, nói chuyện lâu lâu với chủ quán một chút là các bạn trẻ “tim đập loạn nhịp”.

Tại Pháp, nếu du học sinh đi làm không khai báo rất nguy hiểm bởi nếu có thanh tra hay các cơ quan chức năng đến kiểm tra giấy tờ đột xuất, sinh viên có nguy cơ bị trục xuất về nước, thậm chí nếu không hoàn trả tiền vé máy bay trục xuất còn bị cấm quay lại trong 5 năm; chủ sử dụng lao đông có thể bị 3 năm tù giam, nộp phạt 45.000 Euro và đóng cửa tiệm trong vòng 5 năm.

Ngày 3/4/2014, báo chí Nhật Bản đưa tin cảnh sát tỉnh Fukuoka đã có quyết định trục xuất 24 du học sinh Việt Nam độ tuổi từ 20 đến 30 hiện đang theo học tại các trường dạy tiếng Nhật thuộc thành phố Chikuzen, tỉnh Fukuoka về nước vì làm quá 28 tiếng/1 tuần.
 
Các du học sinh này đã làm việc “chui” từ 30 đến 70 tiếng/tuần trong các công xưởng sản xuất bao bì đóng gói rau sạch và công ty buôn bán các sản phẩm hải sản tươi sống để kiếm tiền.
 
Tại hầu hết các quốc gia như Anh, Mỹ, Canada, Pháp… mỗi sinh viên quốc tế theo học toàn thời gian các chương trình ngôn ngữ, các trường cấp 3, đại học, học viện… chỉ được phép làm thêm 20 giờ/tuần trong cả kì học và 40 giờ/tuần vào các kì nghỉ, đóng thuế 20% tổng lương nhận được.
 
Để lách luật, nhiểu du học sinh chấp nhận làm quá giờ, hay làm không đăng ký để khỏi phải đóng thuế mặc dù nguy hiểm luôn rình rập.
Vì đâu nên nỗi?

Khi đi du học bạn trẻ nào cũng muốn tập trung học hành, sau này về nước có thể giúp đỡ gia đình, phát triển sự nghiệp. Nhưng vì thiếu tiền, hoặc ham kiếm lợi trước mắt và cả thiếu hiểu biết… nên việc các du học sinh đi làm “chui” vẫn rất phổ biến.

Nhiều trường hợp được các công ty môi giới, công ty tư vấn du học giới thiệu rằng đi nước ngoài học, cụ thể là ở Nhật Bản, có thể kiếm được 40-60 triệu/ tháng . Với mức thu nhập khủng này thì một ngày những bạn theo diện tu nghiệp sinh phải làm 10-14 tiếng, liên tục cả tuần với cường độ công việc vô cùng vất vả. Chưa kể để trả được số nợ vay mượn ở quê để đi du họ, nhiều sinh viên chấp nhận làm chui, làm thêm giờ.

Làm việc với cường độ lớn, thời gian lên lớp là thời gian duy nhất trong ngày để ngủ. Vì thế, nhiều du học sinh chưa bị đuổi về nước vì đi làm chui thì đã bị đuổi về nước vì thành tích học tập kém.

Thế Quyết
Theo DânTrí


© 2014-2022 TYVY || TIN: 0312 870 658 || TYVY.net || TYVY.edu.vn


Office

44 A đường số 39, P. Tân Quy, Q. 7, Tp.HCM, VN
44 A Street No. 39, Tan Quy Ward, District 7, HCMC, VN

Telephone

+84 979 006 247

Email

TYVY.net@gmail.com
  • Home
    • Giới thiệu
    • Logistics & Quản lý chuỗi cung ứng | R&D >
      • Chỉ số hiệu quả logistics - Logistics Performace Index
      • Quy trình làm hàng - ngành logistics và quản lý chuỗi cung ứng
      • Thuật ngữ trong ngành Logistics & Quản lý chuỗi cung ứng | R&D
      • Hải quan điện tử
      • Công nghệ trong giáo dục và đào tạo ngành logistics
      • Ảnh hưởng của Covid-19 lên hoạt động dạy và học bậc đại học
    • 3DEXPERIENCE Edu Centers of Excellence | R&D
    • Cảng thông minh | Smart Port | R&D
    • Logistics đô thị | Urban Logistics | R&D
    • Nhà máy thông minh | Smart Factory | R&D
    • Nhà kho thông minh | Smart Warehouse | R&D
    • Thành phố thông minh | Smart Cities | R&D
    • Thuật ngữ và công nghệ ngành du thuyền >
      • Công nghệ Giảm chòng chành tàu | R&D
      • Công nghệ giám sát thiết kế - đóng mới | R&D
      • Công nghệ thiết kế 3D đến thiết kế thi công | R&D
      • Công nghệ hàn | R&D
      • Công nghệ quét 3D trong thi công cải tạo du thuyền | R&D
  • Bảo hiểm
    • Luật Kinh doanh Bảo hiểm 2022
    • Bảo hiểm tài sản
    • Bảo hiểm du thuyền
    • Bảo hiểm tàu thủy nội địa
    • Bảo hiểm hàng hóa
    • Bảo hiểm ô tô
  • Ca nô
    • Yêu cầu báo giá ca nô | du thuyền
    • Ca nô cao tốc chở khách cấp S1
    • Ca nô cao tốc máy dầu cấp S1
    • Du thuyền | Ca nô 2 thân có WC
    • Ca nô cao tốc có WC
    • Ca nô cao tốc
    • Ca nô cao tốc chở khách cấp SB
    • Ca nô cao tốc tuần tra, hộ đê, cứu hộ
    • Lái ca nô / du thuyền
    • Tư vấn thuế phí nhập khẩu ca nô | du thuyền
  • Du thuyền
    • TYVY trên Tạp chí của Úc
    • Du thuyền chính hãng >
      • Du thuyền chính hãng/đã qua sử dụng
      • Du thuyền Sanlorenzo chính hãng
      • Du thuyền Bluegame BGX70 chính hãng
      • Du thuyền Fairline F-line 33 chính hãng
      • Rodman - Spirit 31 Hardtop Outboard
      • Rodman - Ventura 890 Outboard
      • Seawind | Corsair Marine
      • Beneteau - Barracuda 7
      • Beneteau - Barracuda 9
    • Khóa huấn luyện lái du thuyền | Huấn luyện cá nhân
    • Nhà máy đóng du thuyền
    • Tư vấn bằng lái du thuyền
    • Tư vấn đăng kiểm du thyền
    • Tư vấn đăng ký du thuyền | ca nô
    • Tư vấn thiết kế du thuyền
    • Thuyền trưởng lái du thuyền
    • Thuyền viên trên du thuyền >
      • An toàn - bơi lội - cứu hộ - PCCC - Sơ cấp cứu
      • Nghiệp vụ Du lịch
  • Giáo dục
    • Ứng dụng ELSA Speak >
      • Cách kích hoạt tài khoản ELSA Speak
      • Hướng dẫn cài đặt và sử dụng ELSA Speak
      • Hướng dẫn tạo bộ bài học trên ELSA
      • ELSA Speak trên CNBC
      • Câu hỏi thường gặp | ELSA Speak
      • Một số tính năng nổi bật của ELSA Speak
      • Luyện kỹ năng nói và viết với ELSA Speak
      • Tự học tiếng Anh chuyên ngành với ELSA Speak
      • Học tiếng lóng với ELSA Speak
    • Kinh nghiệm học và làm việc ở nước ngoài >
      • Học đại học Anh tại Việt Nam
      • Cách tìm học bổng
      • Đăng ký thi IELTS
      • Kỳ thi SAT
      • Bài học kinh nghiệm của du học sinh đi làm thêm ở Australia
      • Thực hư “du học định cư”
      • Những cú sốc khi du học Mỹ
      • Du học sinh làm thêm: Nỗi niềm không phải ai cũng biết
      • Lời răn từ vị bác sĩ hàng đầu Singapore
    • Singapore
    • Malaysia
    • Thái Lan
    • New Zealand
    • Úc >
      • Danh sách các trường Đại học tại Úc
    • Mỹ
    • Canada
    • Anh
    • Pháp
    • Hà Lan
    • Tư vấn khởi nghiệp
    • Nền tảng học thuật MOOCs
  • Yacht
    • TYVY and Waterline Magazine (Australia)
    • Logistics and Supply Chain Management | R&D >
      • Smart Port | R&D
    • Ship motion - R&D
    • River Bus System - R&D
    • FRP Speedboat (100% New)
    • Yacht | Speedboat navigation >
      • Beneteau - Barracuda 7
      • Beneteau-Antares 8.80
    • Captain | Yacht-Master >
      • Beneteau - Lagoon 40 MY
    • Yacht-master | Coastal Navigation >
      • Beneteau - Antares 36
    • Yacht | Cruise Crew
    • Private Yacht Owners