Cảng thông minh | R&D

Thông tin chi tiết về các công nghệ thực tế ảo song song (Virtual twin technologies) xây dựng logistics thông minh, giải pháp toàn diện từ tập đoàn Dassault Systemes (Pháp),
​quý khách vui lòng liên hệ:
​ThS. Nguyễn Anh Tuấn 
Giám đốc - CTY Du thuyền & Giáo dục TYVY
Giảng viên – Trưởng Ban Quan hệ đối ngoại – Viện QTCN và Logistics - IMALOG (ĐH Bình Dương)

Liên hệ 0979.006.247

---

Xu thế phát triển các cảng thông minh tại Việt Nam
Nguyễn Anh Tuấn1,3, Trần Nguyễn Thanh Bình1, Lê Quang Trung2
1 Viện Quản trị Công nghiệp & Logistics – IMALOG,
2 Tổng công ty Hàng hải Việt Nam
3 Công ty Trách nhiệm Hữu hạn TYVY

Tóm tắt: Bài báo phân tích xu hướng đầu tư và xây dựng các cảng thông minh với công nghệ thực tế ảo song song (Virtual twin experience) phù hợp với các kế hoạch định hướng phát triển hệ thống cảng biển và cảng thủy nội địa đã được thông qua bởi chính phủ Việt Nam. Các giai đoạn cần thiết để xây dựng cảng thông minh sẽ được đề xuất qua nghiên cứu các dự án đầu tư đã được thực hiện thực tế tại các tập đoàn đa quốc gia ở các cảng quốc tế như cảng Rotterdam (Hà Lan) và cảng Antwerp (Bỉ).

Từ khóa: Cảng thông minh; logistics thông minh; thành phố thông minh; công nghệ thực tế ảo song song; thế giới ảo.

giai_phap_cong_nghe_cang_thong_minh_-_tyvy.net.pdf
File Size:	14888 kb
File Type:	pdf

Download File

---

Trong vấn đề quản lý tinh gọn cảng thông minh dựa trên nền tảng công nghệ thực tế ảo song song VTE sẽ có 9 nhóm giải pháp hỗ trợ các công việc trong vận hành và khai thác cảng gồm (xem hình 13):

• Giải quyết các vấn đề phát sinh (Problem Solving);
• Hỗ trợ nhà quản lý và nhân viên cảng đưa ra quyết định dựa trên mô hình cảng 3 chiều hạn chế sai sót khi thực hiện (3D Digital Port);
• Đánh giá các vấn đề liên quan đến môi trường, sức khỏe và an toàn trong vận hành cảng (EHS Cross);
• Nhật ký hoạt động (Action Log);
• Phân bổ nguồn lực doanh nghiệp (Resource Allocation);
• Phối hợp thực hiện công việc vận hành và khai thác cảng cũng như hỗ trợ họp và trao đổi trực tuyến (Lean Ports);
• Nguyên tắc tinh gọn tối ưu các quy trình trong quản lý, vận hành và khai thác cảng (Lean Principles);
• Hỗ trợ quản lý kế hoạch qua chỉ số đo lường và đánh giá hiệu quả hoạt động của cảng (Port KPI’s)
• Hỗ trợ cập nhật các vấn đề phát sinh được báo cáo từ hiện trường thực tế (Issue Register);

Công nghệ VTE đã được áp dụng tại rất nhiều tập đoàn hoạt động ngành logistics, từ kinh doanh vận tải, giao nhận hàng hóa, cho đến các tập đoàn quản lý và khai thác cảng. Trong lĩnh vực quản lý, vận hành và khai thác cảng, tập đoàn Dassault Systemes đã triển khai chuyển đổi số cho các khách hàng có hoạt động tại các cảng lớn và trọng yếu ở Châu Âu như cảng Rotterdam tại Hà Lan và cảng Antwerp tại Bỉ với mô hình chuyển đổi số dựa trên mô phỏng thực tế ảo và thuật toán tối ưu theo thời gian thực [10].

Quá trình phát triển và xây dựng cảng thông minh sẽ trãi qua bốn giai đoạn chính đó là (xem hình 15): [11]

• Giai đoạn đánh giá giá trị (Value assessment) một cách toàn diện các nguồn lực của doanh nghiệp cảng, các yêu cầu từ phía các nhà quản lý cảng. Đây là giai đoạn đóng vai trò then chốt, nhằm phân tích các nền tảng công nghệ hiện có và mô hình hoạt động của doanh nghiệp quản lý và khai thác cảng. Qua đó, các công nghệ nào, giải pháp nào cần thiết và hiệu quả có tính khả thi, đem đến hiệu quả đầu tư ngắn hạn được đánh giá dựa trên chỉ số ROI (tỷ suất hoàn vốn, tỷ lệ thu hồi vốn đầu tư, Return on Investment). Và trong dài hạn, cảng thông minh phải đáp ứng yêu cầu có khả năng thay đổi và thích nghi dễ dàng trước các rủi ro phát sinh ngoài kế hoạch như ảnh hưởng bởi đại dịch covid-19.
• Giai đoạn thứ hai đó là xác định các giá trị (Value definication) của các giải pháp và xây dựng các mô hình thí điểm dựa trên các tiêu chí phù hợp với nhu cầu đầu tư và nguồn lực của doanh nghiệp trong ngắn hạn nhưng với một tầm nhìn dài hạn. Giai đoạn này cần chú ý đến việc xây dựng ý thức đối với đội ngũ tiếp nhận công nghệ tại doanh nghiệp vận hành cảng. Doanh nghiệp cảng cần tập hợp đội ngũ sẵn sàng và có khả năng tiếp cận công nghệ một cách chủ động.
• Giai đoạn thứ 3 đó là cam kết các giá trị (Value commitment) của giải pháp cảng thông minh và áp dụng chính thức các giải pháp công nghệ giúp xây dựng cảng thông minh với các cam kết cụ thể như tiêu chí về ROI, phạm vi công việc, và đề xuất cấu trúc hệ thống cảng thông minh (sau khi các giải pháp đã được minh chứng hiệu quả với các yêu cầu cụ thể của doanh nghiệp ở giai đoạn 2).
• Giai đoạn thứ 4 là giai đoạn chuyển giao giá trị (Value delivery) công nghệ, ký kết các hợp đồng đào tạo nguồn lực vận hành hệ thống.

liên hệ 0979.006.247